| 品質(zhì)部計(jì)量科承擔(dān)著公司原料、燃料進(jìn)廠及出廠產(chǎn)品的計(jì)量任務(wù)，有各類大型電子衡器12臺(tái)，其中軌道衡4臺(tái)，汽車衡8臺(tái)，有包括衡器維修班在內(nèi)的14個(gè)崗位，點(diǎn)多面廣，管理難度大。 計(jì)量工作的最終“產(chǎn)品”就是計(jì)量數(shù)據(jù)，而計(jì)量衡器是出具計(jì)量數(shù)據(jù)的主要設(shè)備，計(jì)量數(shù)據(jù)就是錢，“計(jì)量”就是“計(jì)錢”，公正公平是計(jì)量工作的首要職責(zé)。秉著對公司和客戶高度負(fù)責(zé)的精神，為確保計(jì)量數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確可靠，計(jì)量科從二方面入手加強(qiáng)管理，首先是加強(qiáng)對各崗位過磅員的管理。人是生產(chǎn)活動(dòng)的第一要素，如果人管理不到位，再好的設(shè)備都是沒有用的，為此，品質(zhì)部針對過磅過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，制定了一系列嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程，并下發(fā)各崗位，組織過磅員認(rèn)真學(xué)習(xí)，同時(shí)，對每一個(gè)過磅員進(jìn)行嚴(yán)格的崗位培訓(xùn)，按一個(gè)月一次的考核和三個(gè)月一次的考試考核，實(shí)行末位淘汰，考核成績嚴(yán)格與工資掛鉤，有效地防止了過磅過程中人為因素的影響；其次是下大力氣加強(qiáng)對大型電子衡器的管理，一是嚴(yán)格堅(jiān)持每天一次的點(diǎn)巡檢，按照《全電子衡器定期檢查標(biāo)準(zhǔn)》對每臺(tái)衡器的各連接部件、稱重傳感器、縱向和橫向限位裝置等可能引起計(jì)量誤差的部件進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的檢查，發(fā)現(xiàn)異常迅速處理，將各類故障消除在萌芽狀態(tài)，從源頭上防止了計(jì)量事故的發(fā)生。二是根據(jù)國家強(qiáng)制計(jì)量檢定的有關(guān)規(guī)定，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局每年定期對我公司的各類大型衡器進(jìn)行強(qiáng)制計(jì)量檢定。三是嚴(yán)格按每10天一次的計(jì)量比對對汽車衡和軌道衡進(jìn)行實(shí)物計(jì)量比對，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和校正計(jì)量偏差。四是對出廠產(chǎn)品如螺紋鋼和線材，根據(jù)各生產(chǎn)單位提供的單捆重量數(shù)據(jù)，對出廠的每車螺紋鋼和線材進(jìn)行計(jì)算，確保每車重量符合標(biāo)準(zhǔn)。 由于各項(xiàng)管理工作落實(shí)到位，嚴(yán)格履行了“海關(guān)”職責(zé)，近幾年來，計(jì)量異議明顯減少。 |
